汽车低温启动加热器可做成支管式和平盘式结构。这两种加热器的共同特点是热效率高、体积小、结构简单。一般直接固定在气化室内壁上，对气化室直接加热，使其温度迅速升高，从而提高燃料的气化效率。这既有利于汽车在低温下启动，又能促进燃油充分燃烧，降低油耗的同时又可减少废气排放。

    3.23.1 结构原理
    汽车低温启动加热器的结构原理如图3.23.1.结构设计要符合耐热性、绝缘性、密封性的要求。

                  图3.23.1  汽车低温启动加热器结构原理图
　

    3.23.2 主要元器件选择